DT SWISS(DT Switzerland) HXT10032508S Special Grease

高いけど、スターラチェット用グリースということで、安心して使用できます。

ホイールを交換してから3000kmほど走った最近、走っているとフリーのラチェット音がかん高くなってきたのが気になったので、購入したショップに相談しに行ったところ、どうやら音がカン高いのはそう言う傾向の製品だと言う事でした(最初はもっと静かだったのですが)。気になるならグリースアップすると良い、との事で、バラし方を教えてもらい、併せて使用するグリースを確認したらこのグリースを薦められたのでした(フリー用のグリースは粘度が低めになっているとの事)。シマノの同等品(と思われる)よりだいぶん高価なのですが、まあショップの人に言われたのでこれにしました。ちなみに、フリーを開けたところグリースはかなりヘタっていて、量的にも不足気味な感じでした。シールはグリースに頼っているような隙間だらけの構造なので、雨中走行などしたら一発でグリースアップ必須だと言う事がわかりました。クリーニングしてから多めにつけたら音は購入直後の感じになりました。後はどのくらい持つやら..

これ一本で10回以上のグリスアップができる感じの量で、買って良かったです。スターラチェット自体のグリス切れが早いのは構造的に致し方ないかなと言うところです

スターラチェット構造のハブをつかったホイールに変えたのでこちらを購入。それまでは、マビックのインスタントドライブ360を使っていたので、マビック専用グリスでメンテしてました。グリス入れるとても静かになります。ところがスターラチェット構造のフリーに使用してますが、あんまり消音効果はありません(笑)マビックのスターラryインスタントドライブ360は優秀なんだなぁと思う。マビックグリス1.5g使いりで330円ぐらい。DTは20gで3200円・・・・ん～5000kmで1回メンテで、年に2~3回。マビックのほうが使いすぎない＆毎回新鮮？なので親切なのかなぁ。とりあえず、どっちも高い・・・

giantのカーボンホイールのスターラチェットに使用感は満足しています。多めに塗るとしばらくは凄く静かになりました。

最初に上澄か何か液体状の物が出てきたが、それ以降はしっかりグリスが出てきている。でも少し出ずらいです。グリスアップで量出すなら体力・握力が必要

DTにはこれですね。

少し塗っただけで、リアホイールの音が静かになりました。